普通豊川行き(313系)

JR飯田線と名鉄またはその他いろいろな鉄道のことを書きます。
管理者ページ 
生まれて初めて乗車しました。
同じく管理人しろしろんとNゲージ天国という店に行くために乗ったのですが…
「え…運賃って一律150円なの?」
「きっぷってこの箱に入れるの?」
とかとか…初めな事ばかりでwww

この電車に乗りました。
豊橋路面電車

日本車輌生まれでした。昭和31年(1956年)。
豊橋路面電車(日本車輌製造)

ゆったりと街中の道路を進んで行く感じが、初めて乗車した僕にとって新鮮でした。
それなりに前面展望(?)もありますし。
豊橋路面電車(前面展望)

また機会があれば乗りたいと思いました。
chocolate boxです。

今回、飯田線での特急「ワイドビュー伊那路」のお仕事が終わったあとの373系の様子を追いましたw

もちろんお解かりの通り
飯田線の373系は豊橋駅にて「ホームライナー」に変身しますw

18:15頃…
特急ワイドビュー伊那路4号が豊橋駅に到着します。これはF4編成です。
373系(豊橋駅)
清掃員が乗り込んで社内のお掃除をします。
そして入れ替えのために少し豊橋駅の構内を走って行き、停車。
(この373系の背後で313系4両と311系4両の連結作業が密かに行われていましたw)

その間に僕も急いで8番ホームに移動。
そして373系が留置線に入って来ました。
その先には伊那路1、2号の仕事を終えた373系が停車中。これはF14編成です。
373系の連結作業_1

かなりの徐行をしながら接近。
そして…
連結!!!!
373系の連結作業_2
「ガチャン!!」と大きな音を立てて連結完了。
あとは帆を付けて…
373系の連結作業_3
完成。

この後、天竜峡行きの313系1700番台に乗って帰りました。
なんとB153編成!!!
あれ?いつものB152編成はどこへwww

にほんブログ村 鉄道ブログへ
EF58-157(豊橋駅停車)
豊橋駅で休憩中のEF58-157に遭遇。
ついでに211系も入って来ましたw

数分後。浜松方面へと走り去って行ったのでした。