普通豊川行き(313系)

イメージサーバーが復旧したのか…画像がアップロード可能な状態へ。
しかし、7月〜9月半ば頃にアップロードした画像は消えたっぽいですね。

ボルスタレス台車装備の5013F。
5000系は今年デビューしたばかりですが、甲種輸送、試運転と色々な過程を見てきた車両ですので思いいれがあります。
こうしてHIDライトを煌々と輝かせ快走する5000系の姿を見かけると安心します。

どうも、お久しぶりなしろしろんです。
（別にネタが無かった訳じゃナイヨw）

ってことでこのブログの主な感じのchocolate boxさんが名鉄の7000系（下のやつ？）のことを書いていたので僕もひとつ。

名鉄7000系に出会ったのは幼い頃。初めて名鉄7000系に乗ったことから始まってます。
それ以来、何故か名鉄7000系の魅力に惹かれ、少し大きくなってから自分でカメラを買って必死で名鉄7000系を追いかけた覚えがあります。

んでもって、今年か来年には廃車とのこと・・・・・・・・・。

chocolate boxさん同様僕も信じられない気持ちでいっぱいです。

ってことで、撮り溜めてた画像をちょっとだけ公開しておきます。




これは豊橋駅で撮影した7000系（P6）です。
偶然見かけたので橋の上から撮影してみました。
やはり凛々しいです・・・。




こちらは伊奈駅で撮影した7000系（P4）の元白帯車です。
この頃になると普通に格下げになる7000系も多かったです・・・。
伊奈を出たら次は小田渕・・・・・・・・・モーター音の伸びない走行区間が続きました。
もちろんMHも鳴ることもなk(ry




で、同じく7000系元白帯車の車内です。
やはり元白帯車だけあって、内装も豪華ですw
この装備は我ながら始めて乗りました。
乗り心地、座り心地共に最高でした♪




ちょっとワイドな感じですが、稲荷口で撮影してみました。
ちなみに僕のちょっとした力作です。
でも、ピントが7000系ではなく踏切の遮断棒にあったのは残念ですorz
そういえば、もう豊川線に入る7000系も無いと聞いたことがあります。
やはり、7000系も見納めの時期に来ているのですね・・・。

ってな感じで今回はこのぐらいにしておきます。
あとはchocolate boxさんが何とかしてくれるかと(ry

ではでは〜

ついにP6さよなら運転の発表がされてしまいましたね。
ダイヤ改正で定期運用を失っても、不定期ながらちょくちょく走っていたP6。
未だに信じがたい発表で、自分でもどうやって文章にまとめたら良いかわかんないですね。

もっとP6を撮っておけばよかったと後悔してしまいます。