普通豊川行き(313系)

午前中は名鉄5000系甲種輸送、午後は213系5000番台が入場しました。
神領車両区所属のH4編成です。
211系の2ドア転換クロスシートバージョンとも言えるJR東海の213系5000番台。シングルアームに交換されていました。
自分の中で213系と言えば西日本のマリンライナーのイメージが強いですがｗ


最近お気に入りのこの場所で一枚。


入出場が続く211系など同様ATS-PT化改造のための入場だと思うのですが…
出場時が楽しみですね。

今日は神領車両区のK116編成が出場しました。
床下にはATS-PT装置が装備されていました。


ゆったりと…


豊川駅へ。


飯田線を走る211系5000番台。
名古屋に行ったときに中央線で会うかも知れませんね。

飯田線に珍客です。名古屋車両区所属のキハ75系がやって来ました。
入出場が続く211系と同様、ATS-P化改造のための日車入場と思われます。
また、同系列の入場は今回が初めてです(落成出場時を除いて)。

それにしてもこのキハ75系…速い！(スピード的な意味で)
さすがカミンズですね。
団臨か何かで豊橋までは入線していたような気もしますが、飯田線への入線はもしや初？


専用線を進み、生誕の地へ。



豊橋←キハ75-5+キハ75-105→豊川

【5/8追記】
サーバーが復旧したようなので画像を2枚追加しました。