普通豊川行き(313系)

JR飯田線と名鉄またはその他いろいろな鉄道のことを書きます。
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chocolate boxです。

今回、飯田線での特急「ワイドビュー伊那路」のお仕事が終わったあとの373系の様子を追いましたw

もちろんお解かりの通り
飯田線の373系は豊橋駅にて「ホームライナー」に変身しますw

18:15頃…
特急ワイドビュー伊那路4号が豊橋駅に到着します。これはF4編成です。
373系(豊橋駅)
清掃員が乗り込んで社内のお掃除をします。
そして入れ替えのために少し豊橋駅の構内を走って行き、停車。
(この373系の背後で313系4両と311系4両の連結作業が密かに行われていましたw)

その間に僕も急いで8番ホームに移動。
そして373系が留置線に入って来ました。
その先には伊那路1、2号の仕事を終えた373系が停車中。これはF14編成です。
373系の連結作業_1

かなりの徐行をしながら接近。
そして…
連結!!!!
373系の連結作業_2
「ガチャン!!」と大きな音を立てて連結完了。
あとは帆を付けて…
373系の連結作業_3
完成。

この後、天竜峡行きの313系1700番台に乗って帰りました。
なんとB153編成!!!
あれ?いつものB152編成はどこへwww

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コメント
この記事へのコメント
こんにちは。373系同士の分割作業ならムーンライトながら号が名古屋で後3両切り離すので何度か目の当たりにしていますが、連結作業はあまり見たことがありません。時々笠寺駅で貨物の入れ替えをしているときに連結作業を見るだけです。
2007/11/08(木) 18:24:40 | URL | 名古屋人 #mQop/nM.[ 編集]
ムーンライトながらって名古屋で短編成になるんですね!
「ながら」とか「ホームライナー」の6両や9両で運転される373系は圧巻ですよね。
1度は9両編成の373系を見てみたいものですw
2007/11/08(木) 23:43:24 | URL | chocolate box #grGQ8zlQ[ 編集]
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