今日は小田急の最新作「ロマンスカーMSE」の甲種輸送の日でした。
前回は6両編成でしたが、今回は4両編成です。

なんと前回のMSEの甲種輸送と同じ「DE10-1503」牽引です。
天気が曇りとあまり良くない状態だったのでブレ気味です orz
また先頭車にカバーが付いています。


やはり4両編成は6両編成に比べるとボリューム感がないです。
豊川駅に移動…

こっちの先頭車はカバーなしです!

4両編成だったので119系とのツーショットが撮れました。
正式に「ロマンスカーMSE」が発表されたことがあったせいなのか、前回はロゴなどが隠されていたのですが、今回は隠していませんでした。

今日もまた一つ。
豊川生まれの電車が遠く関東の地へと旅立って行ったのでしたぁ。

前回は6両編成でしたが、今回は4両編成です。

なんと前回のMSEの甲種輸送と同じ「DE10-1503」牽引です。
天気が曇りとあまり良くない状態だったのでブレ気味です orz
また先頭車にカバーが付いています。


やはり4両編成は6両編成に比べるとボリューム感がないです。
豊川駅に移動…

こっちの先頭車はカバーなしです!

4両編成だったので119系とのツーショットが撮れました。
正式に「ロマンスカーMSE」が発表されたことがあったせいなのか、前回はロゴなどが隠されていたのですが、今回は隠していませんでした。

今日もまた一つ。
豊川生まれの電車が遠く関東の地へと旅立って行ったのでしたぁ。




