とうとうこの日がやって来ました。
小田急の新型特急車両「ロマンスカーMSE」の日本車輌出場&甲種輸送の日です。
日車専用線をDE10につられて走っていきます。
全面シート武装は今回しなかったので嬉しいですw(VSEの時はひどかった)

ただし先頭車の先端部分のみシート保護されています。

鮮やかに輝くブルーの車体がキレイです。眩しいです。
ゆっくりと走って行き、いつもの鈴与踏切で一時停車です。

てか、今日はギャラリーが多いwww
貨物の時と比べものにならないくらい人が多いです。
さすが小田急のロマンスカー!
数分後
豊川駅へと進んで行きます。豊川駅もギャラリーが多いw

ではここでロマンスカーMSEの気になった写真を何枚か…
先頭車はこんな感じで保護されています。

「ロマンスカーMSE」のロゴもシートで覆われています。

行き先方向幕はLED式なのでしょうか。幕ではなさそうです。
それと各車体に「1〜6」のナンバーが貼ってあります。

床下機器です。
左から…(読めなかった文字は●でw)
救●ブレーキ/ATS-PT/列車無線BB/減圧弁・電磁弁装置/直通予備ユニット/ブレーキ制御装置

そしてJR飯田線に入線。
いつもの中屋敷踏切前で一枚。
車掌車が邪魔ですねwww

という感じですばらしい出来の新型ロマンスカーMSE。
東京メトロの千代田線と相互直通運転をする予定です。
来年春デビューです。

小田急の新型特急車両「ロマンスカーMSE」の日本車輌出場&甲種輸送の日です。
日車専用線をDE10につられて走っていきます。
全面シート武装は今回しなかったので嬉しいですw(VSEの時はひどかった)

ただし先頭車の先端部分のみシート保護されています。

鮮やかに輝くブルーの車体がキレイです。眩しいです。
ゆっくりと走って行き、いつもの鈴与踏切で一時停車です。

てか、今日はギャラリーが多いwww
貨物の時と比べものにならないくらい人が多いです。
さすが小田急のロマンスカー!
数分後
豊川駅へと進んで行きます。豊川駅もギャラリーが多いw

ではここでロマンスカーMSEの気になった写真を何枚か…
先頭車はこんな感じで保護されています。

「ロマンスカーMSE」のロゴもシートで覆われています。

行き先方向幕はLED式なのでしょうか。幕ではなさそうです。
それと各車体に「1〜6」のナンバーが貼ってあります。

床下機器です。
左から…(読めなかった文字は●でw)
救●ブレーキ/ATS-PT/列車無線BB/減圧弁・電磁弁装置/直通予備ユニット/ブレーキ制御装置

そしてJR飯田線に入線。
いつもの中屋敷踏切前で一枚。
車掌車が邪魔ですねwww

という感じですばらしい出来の新型ロマンスカーMSE。
東京メトロの千代田線と相互直通運転をする予定です。
来年春デビューです。



