普通豊川行き(313系)

JR飯田線と名鉄またはその他いろいろな鉄道のことを書きます。
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先日19日あったロマンスカーEXEを日本車輌へ甲種輸送し終わった後の話になります。
なんかDE10が日本車輌内から何か連れて来てくれるかと期待していましたが…
何もありませんでした。

まず甲種輸送を終えたDE10が日本車輌内で休んでいる写真です。
構内ディーゼル機関車の「ND3501」との顔合わせです。
DE10とND3501
同じディーゼル機関車同士の並び…いいですね。

そして日本車輌を後にし、専用線を進んでいきます。
DE10(日車専用線)_1

DE10(日車専用線)_2

そしていつものJR飯田線鈴与踏切にて停車します。
DE10(鈴与踏切前)

初めて撮るDE10の正面です。
DE10の正面顔

エンジンOFFにして、たたずむDE10。
分岐が切り替わるのを待ちます。
DE10(鈴与踏切前)_2
しばらく眺めていると分岐が切り替わる音がしました。
そしてDE10はエンジンを入れて日本車輌専用線からJR飯田線へと入線します。
(エンジンを入れた時にでるDE10の黒煙に驚きw)
DE10(日車専用線→JR飯田線)
分岐を通過する激しい音を立てながらDE10は豊川駅の留置線に移動します。
そして停車。
DE10(豊川駅停車中)
豊川駅に隣接する名鉄「豊川稲荷駅」に停車中の3500系とツーショット。
名鉄の赤い電車とJR貨物の赤いディーゼルという「赤色」同士の顔合わせです。

DE10(小坂井〜牛久保)
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