普通豊川行き(313系)

JR飯田線と名鉄またはその他いろいろな鉄道のことを書きます。
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ちょっとここからは一時電車からそれてゆったり泳ぐ海遊館の魚達の写真を何枚か…
海遊館久しぶり。
魚_1 魚_2
魚_3 マンタ!!
マンボウ!! サメ
約2時間ぐらい海遊館で可愛い魚達を眺めました。
ジンベイザメのやる気のない顔がよかった。

さてと海遊館を満喫した後は「難波」に移動してお昼ご飯でも食べます。
また大阪市営地下鉄の「大阪港駅」に戻ります。
220円区間にある「弁天町」を目指します。

風景がすごい。
高速道路の下を走って行く感じが都会の地下鉄だなと思った。
大阪港

「弁天町」に到着。
JR西日本の大阪環状線に乗り換えます。
「電車来てる!!」
と急いで乗ったので電車の写真は撮れませんでした。
オレンジ色の車体で4ドアのオールロングシート車でした。JR東日本の中央本線の車両201系を思い出しました。
てか本当に201系だったかも知れません(詳しくはウィキペで)。

先頭車に移動して写真を撮ります。
「来たぁ〜!!223系!!」
223系(関空快速)
しかも関空快速カラーでした。

大阪環状線って急カーブ多い?
脱線するんじゃないか、みたいなカーブがそこらじゅうにありました。

そんなこんなで乗り換えの「新今宮」に到着。
南海電鉄に乗り換えます。
「あれ…デジカメのバッテリーが切れた」
予想してなかった緊急事態発生です。バッテリーが底をつきました。
最初の方から飛ばし過ぎました。

そんな感じでがんばって撮った南海の電車はこれです。
11000系(南海電鉄特急車両)
一瞬…名鉄の1600系かと見間違えるぐらいそっくりな特急車両です。
貫通帆、窓、カラー…
名鉄1600系を思い出してしまったw
でもこれは南海の11000系です。

がんばって撮ったもののバッテリー切れ…
難波までは急行の6100系に乗りました。

「難波」に到着。

「空港特急のラピート」
50000系(南海電鉄空港特急ラピート)
先頭車のデザインがすばらしいです。
なんて表現したらいいのかわかりませんが…装甲車っていうイメージです。
ブルーリボン賞も受賞しているみたいです。

とデジカメを休めてバッテリーが少しでも復活するようにしました。

難波では適当にたこ焼きでも食べました。
「熱い!!何で中がこんなにドロドロw」
口内が一気に火傷状態です。朝にコンビにで買った飲み物もなくなっていたのでどこかEdyの使えるコンビニを探しました。
「ampm」っていうコンビニでボルビックを購入。もちろんEdyで。

地下鉄「御堂筋線」にまた乗って新大阪に戻ります。

次回…Part5につづく。
コメント
この記事へのコメント
こんにちは。大阪環状線にはオレンジ色の201系が走っています。元々は東海道線の各駅停車で活躍していましたが、現在では207系や321系などが主流になり、201系が環状線で活躍するようになりました。
一番最後の写真は形式はわかりかねますが、鉄人28号のあだ名がつけられています。私の母はこの車両を見て「鉄人28号」と言っていました。
2007/09/18(火) 17:26:35 | URL | 名古屋人 #-[ 編集]
ホントに201系だったんですね。

鉄人28号w
それは知りませんでした。
2007/09/18(火) 22:28:10 | URL | chocolate box #-[ 編集]
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