本日は、名鉄の1DAYフリーきっぷでパノラマカーの旅に出掛けて来ました。
その事は後日じっくりと記事にすることにして、新鵜沼に行ったついでに高山線と太多線を乗り継いで「美濃太田車両区」を覗きに行ってきました。

太多線「美濃川合駅」から徒歩約3分。
有名な美濃太田車両区の保存車両達が見えてまいります。

「オハフ46」
客車と言う客車なデザインをしています。

「キハ58系」
初代電車でGO!の初級編でお馴染みの気動車です。
それにしても保存状態が……

美濃太田車両区所属「DE15-1541」。

「103系」と「381系」。
103系の方向幕が愛知環状鉄道線の「新豊田」なのが気になります。

美濃太田車両区に所属した新顔。ロンキヤこと「キヤ97系200番台」。
整備中のためか岐阜方4両が外されていました。右側の2両は日車入場に合わせて切り離された編成です。

美濃太田車両区所属「DE10-1521」。

「381系」の反対側の先頭車と「キハ181系」。
何故か四国色です。何か色々あったんでしょう。

「165系」。
これは状態が良いような気が…
その事は後日じっくりと記事にすることにして、新鵜沼に行ったついでに高山線と太多線を乗り継いで「美濃太田車両区」を覗きに行ってきました。

太多線「美濃川合駅」から徒歩約3分。
有名な美濃太田車両区の保存車両達が見えてまいります。

「オハフ46」
客車と言う客車なデザインをしています。

「キハ58系」
初代電車でGO!の初級編でお馴染みの気動車です。
それにしても保存状態が……

美濃太田車両区所属「DE15-1541」。

「103系」と「381系」。
103系の方向幕が愛知環状鉄道線の「新豊田」なのが気になります。

美濃太田車両区に所属した新顔。ロンキヤこと「キヤ97系200番台」。
整備中のためか岐阜方4両が外されていました。右側の2両は日車入場に合わせて切り離された編成です。

美濃太田車両区所属「DE10-1521」。

「381系」の反対側の先頭車と「キハ181系」。
何故か四国色です。何か色々あったんでしょう。

「165系」。
これは状態が良いような気が…



