5月4日に丸栄鉄道模型展に行ったついでにセントラルライナーに乗車してきました。
セントラルライナーは313系8000番台で運行される全車指定席のライナー列車です。乗車券の他に310円の乗車整理券が必要です(TOICAや定期券、青春18きっぷでも乗車整理券があれば利用可)。
運行区間は名古屋〜中津川。最高速度120〜130km/hで中央線を走ります。
313系8000番台がまだ十分に増備されていなかった頃は383系の増結編成や373系を使用していたこともあったそうです。
車内は373系調のワインレッドなカラーリングでした。
電光掲示板も373系や383系のようなものが設置されていました。
シートピッチは313系0番台が875mmに対し313系8000番台は910mmに拡大されているとのことでしたが…指定された座席が扉側でしたので違いがよくわかりませんでした。
自動放送が流れる車内もまるで特急車両に乗っているかのようです。
1号車3B席と言う先頭の座席が撮れたので、多少の前面展望が得られるかと思いましたが…
何とも言えないですねｗ微妙と言ったらJR東海には失礼かも知れませんが…やっぱり微妙です。
ｻｰｾﾝJR東海様 orz
こちらが乗車整理券です。自動券売機や名古屋駅10番ホームに設置してある専用の券売機で購入出来ます。TOICAで購入すると右下に「IC」のマークがでます。
名古屋→千種の区間を乗車しましたがかなり速いです。さすが高速運転をされているだけあります。
ただ310円の「価値」があったのかというと何とも言えません。乗り心地や車内騒音も313系と変わりないように思えました。個人的には313系5000番台の方が乗り心地は良いと思いました。
ただ混雑が嫌で席に座ってゆったりしたい人には良いかも知れないですね。一律310円ですしね。
車両番号しか指定が出来ませんでしたが、窓側・通路側・セミコンパートメント席の指定が出来るようになれば便利かも知れません。
