我が車両区に初のVVVF車を導入しました(表現が大袈裟ｗ)。
KATO製の313系300番台です。増結車なのでM車は無し。
ヘッドライトが黄色気味なんですけど…でも実物もこんな感じでしたね。
種別幕や方向幕は増結を考慮して貼らないことにしました(と言っていてもいずれ貼る時が訪れると思いますがｗ)。
カプラーはTNカプラー化改造を施しました。これがまた大変な工事で……
(T.O.重工の鉄道模型作製日誌様の「KATO313系TNカプラー化改造」の記事を参考に改造をさせていただきました)
改造の目的はもちろん「311系との併結運転」をするためで…
「新旧」の連結の完成です。
この連結を再現するために313系300番台を導入したようなものでｗ
近いうちに導入する313系0番台にもTNカプラー化改造を施す予定です。
ただ313系300番台側のTNカプラーを支えているものが「両面テープ」なので連結解放を繰り返すとどうしてもズレが生じます。この状況が続くようならば「ボンド」で完全に接着する方向です。
ちなみにこれが実物の編成。
平日の豊橋16:55発・普通岐阜(1103F)で見ることが出来ます。
