4/2(水)にATS-P化改造のために入場したキハ85系(貫通型先頭車)2両が本日改造を終えて日本車輌を出場しました。
211系の入出場が多い中、たまにキハ85系が来るんですよねｗ
警笛を鳴らして豊川駅へ…
側面幕の「回送」と「指定席」。
なんだか回送というのがもったいないくらいです。
せっかく飯田線に来たなら豊川→豊橋まで臨時特急扱いにしたらいいのに……余計なお世話ですねｗ
最後に牛久保駅通過シーン。
なんとなく牛久保駅の2両編成列車の停車位置に合わせてシャッターを切ってみました。
普段は高山線や紀勢線で特急運用をこなしているキハ85系。
キハ85系からしたら無縁とも言える「飯田線」を走行する姿は面白いものですね。
←豊橋 キハ85-1116+キハ85-202 豊川→
とても残念でした。
