名鉄1DAYフリーきっぷ旅行 Part9

三河線は複線化の工事をしているみたいでした。


豊田市駅に近づくにつれて高架になりました。
三河線の6000系は自動放送があるのもすごいなと思いました。
豊川線の6000系や6500系にはないですからねｗ


豊田市駅です。名古屋市交通局の3000形が停車していました。


16:00頃に到着(覚えてなくてアバウトorz)。
なんと計画した予定に追いつくことが出来ました。


ありがとう！三河線の6000系。そして西尾から知立までお世話になった1600系。
さて、今度は名古屋市交通局の3000形にお世話になります。


16:05。豊田市を発車。
豊田市〜梅坪は三河線と豊田線の共用区間？
梅坪で三河線と豊田線に分かれるみたいです。複線が豊田線で単線が三河線。
それとも豊田線の列車が三河線の豊田市まで乗り入れているのか…


豊田線へ。豊田線は踏切がない路線です。
当たり前ですが本当に踏切がありませんでしたｗ


日進〜赤池。名古屋市交通局の赤池工場がみえました。
以前にも寄ったことがありますが、この角度からみるのは新鮮な感じです。


地下へ突入。
16:25。赤池に到着。
ここでまたもやユリカ5600に切り替えるため、上小田井駅同様に名鉄1DAYフリーきっぷで改札を出て、ユリカ5600で入場します。
停車時間は1分。急ぎますｗ

なんとか間に合いました。
このまま鶴舞線で八事へ行き、名城線に乗り換えます。

名城線のホームで待っていたのですが、接近メロディが左回り…
並んでいたのが本山方面。金山方面は反対のホームですねｗ
間違えましたｗｗ

という事で金山方面へ。
金山方面を露出撮影してみました。トンネル内がこんな姿だったとは…


到着する2000形。先頭車に乗りました。
「あれ？HITACHIのロゴがある…日本車輌製造じゃないぞ」


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