「ワイドビューふじかわ」に乗って Part4

山々に囲まれた線路を373系が頑張って進みます。
走行音からしてすごい。飯田線の奥地を思い出しました。

そして身延駅に到着。

「313系2600番台(多分)」がいました。
2両編成の313系3000番台が大勢いる中で、3両編成でLED表示装置付の313系2600番台は目立つ(?)存在だな〜と思いました。
飯田線で例えると313系1700番台と同じような存在なのでしょうか。

列車はどんどん進み、山々から住宅が立ち並ぶ景色へと変化していきます。
そして身延線は中央線と並行する区間へ。

「これは……E351系！！スーパーあずさ！！」
いままでJR東海の空気感だったのが一気にJR東日本の空気が近づいてきました。

「え！？ちょｗｗｗ長くねｗｗ」

数えてみたらなんと12両編成。
普段飯田線で1〜3両。名鉄や東海道線でも4〜8両ぐらいまでの列車しか見慣れてない僕にとっては12両編成の特急列車が衝撃的でした。
ちなみにE351系はMADE IN 日本車輌。
「……地元で生まれた車両なんだ…なんとも不思議な感覚ｗ」

静岡駅から約2時間30分。
まもなく終点の「甲府駅」に到着。あっという間のワイドビューな旅でした。
「あれ…EF64ですね」

JR東日本の高崎車両センター所属のEF64-38。
珍しいのか普通なのかわかんないけど写真を…

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