普通豊川行き(313系)

JR飯田線と名鉄またはその他いろいろな鉄道のことを書きます。
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本日11日に「しろしろん」と共に藤が丘工場で開かれた「名古屋市営地下鉄開業50周年」のイベントに行ってきました。

まずはやっぱり…
来年3月に営業運転を開始する東山線の新型車「N1000形」の一般公開!!
N1000形(藤が丘工場)_1
先頭車はこんな感じのデザインです。今までの名古屋の地下鉄にはない感じです。
行き先表示装置は名古屋市営地下鉄初のLED式です。
車両製造はもちろん日本車輌!!

側面デザインは5000形みたいに平面になりました。名鉄の3300系(3150系)と同じです。
N1000形(藤が丘工場)_2

車内の見学が出来ました。
つり革も上飯田線7000形に続く三角形タイプになりました。
N1000形(新つり革)

キレイに撮れたのはこれぐらいしかありませんm(_ _)m
後はしろしろんが補充してくれると思います…多分w

それとchocolate boxとしろしろんはちゃっかり「日経」の記者の取材を受けましたww
まぁ……記事に載るかどうかはわかりませんがww

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今日の夕方の東海テレビのニュースで東山線の新型車両「N1000形」の乙種輸送が取り上げられていました。

昨日の深夜に豊川の日本車輌を出場したようです。
外見は名鉄3300系を思わせるような感じ。
出来たてでステンレスの車体が輝いています。
これもそのうち鉄粉で茶色になってしまうんでしょうねww

東海テレビのサイトでニュース動画が見れます。
http://tokai-tv.com/news/fnn-tokai/ondemand/20071030/20071030f_56k_2.html

YOMIURI ONLINEでも記事がありました。こちらは日車内の写真です。
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_kan/kan071027_3.htm

これからの活躍が楽しみです。

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何日か前に地下鉄東山線みたいな電車がいたのですが。

なんと先頭車(?)が現れました。
東山線新型車(!?)
写真提供:TAK様 by TRAIN WORLD

車体側面には「N1000」の連番があるそうです。
ということはN1000形ということになるのでしょうか??
名古屋市交通局の車両は乙種輸送がほとんどらしいので、甲種輸送になる可能性は低そうです。

将来、この車両が老朽化した5000形を置き換えていくんでしょうねw
この貴重な写真を提供していただいたTAK様に感謝します!!

(このニュース記事も参考にどうぞ)

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